O modelo de carro Gol, que foi fabricado no Brasil em 1980, vem ao longo dos anos ganhando mudanças que o tornaram muito mais potente, econômico e versátil, podendo ser usado tanto no dia a dia como para passeios em estradas e rodovias de todo país.

Foi com o novo Gol GTI que surgiu o primeiro carro com injeção eletrônica do país, isso em 1989; e foi também o primeiro veículo a ter um motor de 1.0 16V turbo, em 2000; e também foi o primeiro carro a vir equipado com um motor bicombustível, no ano de 2003, tecnologia esta que foi desenvolvida aqui mesmo em nosso país.

Gol Rallye 2013: Novidades

Com diversas novidades em relação ao modelo tradicional, o Gol Rallye 2013 deve chegar às concessionárias com dois preços:40.370 para a versão com câmbio manual e 43.030 para a versão com câmbio automático I-Motion.

O Gol Rallye tem vários detalhes novos como a mesma frente adotada na Saveiro Cross, além de faróis com máscara negra, defletor de ar traseiro, faixas negras na lateral, direção hidráulica, para-sóis com espelho iluminado nos dois lados, travamento centrar, vido elétrico dianteiro e destravamento elétrico de acionamento interno para o porta-malas.

Outra novidade é que o novo Gol Rallye 2013 vai ter cores novas como a cor Cinza Quartzo. Entre os pacotes de expansão serão incluídos alguns itens, divididos em duas categorias. A primeira categoria, que deverá acrescentar cerca de R$ 2.790,00 no valor do veículo, trará maçanetas e retrovisores vindo nas cores do novo Gol 2013, supercalotas para os pneus e spoiler traseiro.

Como itens opcionais o comprador pode escolher Air Bags duplos, freios ABS e ar condicionado.

Modelo Gol Rallye 2013 Compacto 

• Gol Rallye 1.6 VHT Totalflex (G5): R$ 43.900,00.

Modelo Gol Rallye 2013 Compacto (automático):

• Gol Rallye 1.6 I-Motion VHT Totalflex (G5): R$ 46.700,00.

O Gol Rallye vem com motor VHT 1.6 com 104 cv, atinge 180 km/h de velocidade máxima e pode ir de 0 à 100 em 10,8 segundos.

A intenção da Volkswagen é que a cada mês, fossem consumidos ao menos 700 veículos dessa versão, como forma de substituição dos modelos antigos, sem dúvidas uma aposta do mercado do Gol. Porém, o que pode interferir para que esse número de vendas concretize, é o valor que para nós brasileiros ainda está fora de mão comparado a alguns outros modelos com mais equipamentos.

Gol Rallye 2013: Fotos